525
Strada - vanaf €5,899.00
configurare & ordinarePiù veloce e più stretto
Il passaggio dei cavi completamente integrato presenta diversi vantaggi. Il più grande beneficio in termini di prestazioni deriva dal miglioramento dell'aerodinamica, poiché non ci sono cavi che interferiscono con il flusso d'aria. Inoltre, i cavi non intralciano gli accessori come le borse da manubrio. Infine, il cockpit è bello e minimalista.
Trasmissione ottimale della potenza
I tubi sella curvati a S, tipici di Eddy Merckx, migliorano il comfort e la flessibilità, garantendo al tempo stesso una trasmissione della potenza e una rigidità ottimali. Questo design del tubo sella è caratteristico delle biciclette Eddy Merckx e contribuisce al loro aspetto e alla loro sensazione unici.
Costruito per le prestazioni
Abbiamo progettato la 525 pensando alle prestazioni aerodinamiche, utilizzando forme dei tubi ottimizzate per l'aerodinamica, una corona della forcella integrata nel tubo obliquo e un cockpit aerodinamico in un unico pezzo. Il reggisella aerodinamico è tenuto in posizione da un morsetto interno. La struttura in fibra di carbonio di alta qualità utilizzata in questo telaio consente di ridurre il peso nonostante le caratteristiche aerodinamiche.
Perfettamente bilanciato
Il 525 è veloce e scattante. Ed è perfettamente bilanciato. Nella parte anteriore della bicicletta, l'accento è posto sulla rigidità e sull'aerodinamica, grazie anche al manubrio aerodinamico con passaggio cavi integrato. Al contrario, la forcella posteriore a forma di S offre un maggiore comfort nelle lunghe pedalate. Per il telaio utilizziamo il carbonio Ultra High Modulus: carbonio estremamente rigido per prestazioni ottimali.
SRAM Rival AXS Road (48/35) – 2x12
SRAM Force eTap AXS - 2x12
Shimano Ultegra Di2 - 2x12
Shimano Dura-Ace Di2 - 2x12
Shimano 105 DI2 // 2x12s
Frameset
Geometria
| XS | S | M | L | XL | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 760/810 | 785/835 | 810/860 | 835/885 | 860/910 | ||||||
| B | 470 | 495 | 520 | 545 | 570 | ||||||
| C | 526 | 544 | 566 | 587 | 603 | ||||||
| D | 127 | 150 | 174 | 204 | 228 | ||||||
| E | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 72.5 | ||||||
| F | 71.5 | 73 | 73.5 | 73.5 | 74 | ||||||
| G | 410 | 410 | 410 | 413 | 413 | ||||||
| H | 68 | 66 | 66 | 63 | 63 | ||||||
| I | 980 | 982 | 992 | 1012 | 1022 | ||||||
| J | 781 | 810 | 835 | 863 | 889 | ||||||
| REACH | 375 | 382 | 390 | 398 | 406 | ||||||
| STACK | 525 | 550 | 575 | 601 | 625 | ||||||
| CRANK | 172.5 | 172.5 | 172.5 | 172.5 | 172.5 | ||||||
| BAR | 90-400 | 100-400 | 110-420 | 110-420 | 120-440 | ||||||
| STEM | 90-400 | 100-400 | 110-420 | 110-420 | 120-440 |