Pure vitesse sur le 525, ou le confort polyvalent du Mendrisio ?
Le 525 et le Mendrisio sont les deux vélos de route de notre gamme. En termes d'apparence, ils sont similaires, mais il existe des différences entre les deux : le 525 est notre vélo de performance à 100%. Les coureurs de l'équipe Flanders-Baloise roulent également sur ce vélo, tandis que le Mendrisio met davantage l'accent sur l'endurance et la polyvalence. Quelles sont exactement les différences entre ces deux vélos ? Nous vous les expliquons !
Le 525 est le modèle phare d'Eddy Merckx. La première version a vu le jour en 2017 sous le nom de EM525. L'origine du nom est facile à comprendre : 525 fait référence au nombre de victoires que le Cannibale a remportées au cours de sa carrière. Le 525 est donc un vélo pour les gagnants.
Le Mendrisio fait également référence à notre éponyme. En 1971, Eddy Merckx est devenu champion du monde pour la deuxième fois dans la commune suisse. C'était l'année où il a couru pour la première fois pour l'équipe emblématique Molteni. Cette année-là, il a également remporté le Tour, bien que certains aient affirmé que sa victoire était principalement due à la chute de Luis Ocaña. Le Cannibale a fait taire ses détracteurs en remportant le sprint contre Felice Gimondi à Mendrisio après un entraînement spartiate en Toscane et en Lombardie.
Images du Mendrisio:
Le 525 est le modèle phare d'Eddy Merckx. La première version a vu le jour en 2017 sous le nom de EM525. L'origine du nom est facile à comprendre : 525 fait référence au nombre de victoires que le Cannibale a remportées au cours de sa carrière. Le 525 est donc un vélo pour les gagnants.
Le Mendrisio fait également référence à notre éponyme. En 1971, Eddy Merckx est devenu champion du monde pour la deuxième fois dans la commune suisse. C'était l'année où il a couru pour la première fois pour l'équipe emblématique Molteni. Cette année-là, il a également remporté le Tour, bien que certains aient affirmé que sa victoire était principalement due à la chute de Luis Ocaña. Le Cannibale a fait taire ses détracteurs en remportant le sprint contre Felice Gimondi à Mendrisio après un entraînement spartiate en Toscane et en Lombardie.
Images du Mendrisio:
Géométrie et composition du carbone
Les deux modèles, le 525 et le Mendrisio, font donc référence aux exploits de leur éponyme et sont tous deux conçus pour des sorties purement routières. La géométrie des deux modèles est similaire, mais il existe quatre grandes différences. Premièrement, la pente du tube supérieur est différente. Deuxièmement, le Mendrisio a une tige de selle ronde, qui est moins rigide que la tige de selle en forme de D du 525. Troisièmement, le 525 est fabriqué en carbone Ultra High Modulus, offrant une excellente rigidité et un poids faible. Le Mendrisio, quant à lui, est composé de carbone High Modulus, ce qui procure plus de confort. Quatrièmement, la conception du cadre du 525 se concentre sur des formes de tubes optimisées pour les meilleures performances aérodynamiques possibles. Cet aspect est moins accentué sur le Mendrisio.
Images du 525 :
Images du 525 :
Diverses options dans le configurateur
Notre configurateur vous permet également de choisir votre vélo dans vos couleurs préférées, mais ce n'est pas tout... Par exemple, avec le 525, vous pouvez opter pour le design 'More Color' avec deux couleurs principales, une possibilité qui n'est pas disponible avec le Mendrisio. Ces différences se retrouvent dans le reste du configurateur, en commençant par les groupes. Par exemple, avec le 525, vous pouvez choisir la prestigieuse configuration Shimano Dura-Ace. Le choix des roues dépend du groupe choisi, avec plusieurs ensembles de roues haut de gamme disponibles pour le 525 et des modèles plus confortables pour le Mendrisio. Alors que vous pouvez choisir un ensemble de roues DT Swiss E1800 pour le 525, l'ensemble Forza Norte DB apparaîtra avec le Mendrisio.
De plus, le 525 ne peut être équipé que d'un cockpit aérodynamique, le modèle le plus rapide où tous les câbles sont dissimulés. Le Mendrisio offre plus de choix, car avec certains groupes, vous pouvez également sélectionner un guidon traditionnel. Si vous choisissez Shimano 105 ou SRAM Rival, le Superbox Kit apparaîtra parmi les options. Pour les selles, le Mendrisio propose la très confortable Selle Italia SLR Boost Carbon Superflow avec Shimano Ultegra Di2 ou SRAM Force. Enfin, le Mendrisio est adapté aux pneus jusqu'à 30 millimètres, tandis que le 525 joue la sécurité avec des pneus jusqu'à 28 millimètres, bien que certaines marques de pneus soient également possibles jusqu'à 30 millimètres.
Résumé
En résumé, le 525 représente un transfert de puissance optimal : pas un seul watt n'est perdu. Rigidité, vitesse, aérodynamisme et meilleur carbone sont les mots clés ici. Avec le Mendrisio, nous optons pour la polyvalence, le confort et une sensation de conduite optimale, tout en maintenant une vitesse considérable. Avez-vous déjà fait votre choix ?
De plus, le 525 ne peut être équipé que d'un cockpit aérodynamique, le modèle le plus rapide où tous les câbles sont dissimulés. Le Mendrisio offre plus de choix, car avec certains groupes, vous pouvez également sélectionner un guidon traditionnel. Si vous choisissez Shimano 105 ou SRAM Rival, le Superbox Kit apparaîtra parmi les options. Pour les selles, le Mendrisio propose la très confortable Selle Italia SLR Boost Carbon Superflow avec Shimano Ultegra Di2 ou SRAM Force. Enfin, le Mendrisio est adapté aux pneus jusqu'à 30 millimètres, tandis que le 525 joue la sécurité avec des pneus jusqu'à 28 millimètres, bien que certaines marques de pneus soient également possibles jusqu'à 30 millimètres.
Résumé
En résumé, le 525 représente un transfert de puissance optimal : pas un seul watt n'est perdu. Rigidité, vitesse, aérodynamisme et meilleur carbone sont les mots clés ici. Avec le Mendrisio, nous optons pour la polyvalence, le confort et une sensation de conduite optimale, tout en maintenant une vitesse considérable. Avez-vous déjà fait votre choix ?
