Carbone, aluminium ou acier ?

Eddy Merckx Bikes a une gamme pour chaque cycliste : des vélos en acier de haute qualité pour les chercheurs d'excellence, des vélos en aluminium pour les amateurs de solidité et des vélos en carbone pour les passionnés de vitesse ambitieux. Nous résumons pour vous les avantages et les inconvénients de chaque matériau et les appliquons à un vélo de la gamme Eddy Merckx Bikes. De cette façon, vous pouvez finalement faire le bon choix !

Le carbone, l'aluminium et l'acier sont les matériaux les plus couramment utilisés pour les vélos au 21e siècle. Chez Eddy Merckx, nous choisissons également ces trois matériaux les plus connus. Nous proposons également des vélos en titane, fabriqués à la main en Belgique. Vous en apprendrez plus à ce sujet plus loin dans ce blog.

L'acier était principalement populaire jusqu'à la fin des années 80 et a connu une renaissance récente. Au milieu des années 90, les vélos en aluminium ont gagné en popularité et au tournant du siècle, les vélos en carbone sont devenus la nouvelle norme en haut de gamme.

L'acier a beaucoup de souplesse, ce qui le rend confortable à conduire. Lorsque vous roulez sur une route en mauvais état, vous ressentirez moins de chocs qu'avec un vélo en un autre matériau. De plus, l'acier est également très robuste, ce qui rend un vélo en acier très durable. Aussi, les vélos en acier produits en grande quantité sont généralement assez abordables.

Le revers de ce matériau est le poids. Un vélo en acier est lourd et vous fera donc perdre du temps dans les montées. De plus, il y a le risque de corrosion.

Acier chez Eddy Merckx :

D'une part, il y a Corsa : le segment haut de gamme avec des vélos fabriqués à la main en Belgique. D'autre part, il y a aussi les modèles d'entrée de gamme en acier de nos vélos Pévèleet Strasbourg.

Aluminium était très populaire depuis la dernière victoire de Miguel Indurain au Tour de France (1995) jusqu'à la première de Lance Armstrong (en 1999, qui lui a été retirée ultérieurement). L'aluminium est généralement plus léger que l'acier et plus solide que le carbone. De plus, sa rigidité est également remarquable. C'est pourquoi le carbone est généralement considéré comme l'option plus confortable. Pour réduire cette différence, de nombreux vélos en aluminium sont équipés d'une fourche en carbone. Étant donné que différents épaisseurs de tubes sont utilisées de nos jours, il existe également une différence de qualité entre les vélos en aluminium.

En termes de prix, l'aluminium est moins cher que le carbone. Cela se remarque également dans les versions en aluminium des vélos Pévèle et Strasbourgd'Eddy Merckx. La différence relativement importante est souvent un argument en faveur de l'aluminium. La durabilité est également un grand atout de l'aluminium. Ce matériau est résistant, bien qu'il puisse présenter une certaine fatigue métallique à long terme.

Les coureurs compétitifs préfèrent souvent le carbone en raison de sa caractéristique axée sur les performances. Un vélo en aluminium est plus lourd que le carbone et cela vous coûte quelques mètres pour le même effort. Le manque de confort est parfois aussi un point négatif. Les débutants se sentent généralement bien avec un cadre en aluminium. L'aluminium est également populaire dans les disciplines tout-terrain, précisément parce que c'est un matériau solide.

Ce siècle a vu les vélos de course en carbone, également appelés fibres de carbone, devenir la nouvelle norme. Le principal avantage de ce matériau est sa légèreté. Ceux qui ont déjà soulevé un vélo de course en carbone savent à quel point c'est facile. De plus, l'idée générale est que le carbone absorbe mieux les vibrations que l'aluminium et ne subit pas de fatigue métallique. Les vélos en carbone sont considérés comme les plus confortables, bien qu'il y ait également des différences entre les vélos de course en carbone eux-mêmes.

La qualité a bien sûr un prix. Le carbone est plus cher que l'aluminium car le coût de production est également plus élevé. Un deuxième inconvénient est la vulnérabilité du matériau. Avec un cadre en aluminium, vous pouvez subir une bosse en cas de chute, mais continuer à utiliser le vélo normalement. Avec un cadre en carbone, une petite fissure peut signifier que vous devez faire réparer le cadre.

En général, les vélos en carbone sont les plus populaires dans le monde du cyclisme. Chez Eddy Merckx, les modèles 525 et Mendrisio ne sont proposés qu'en carbone. Ces vélos sont considérés comme le mélange idéal de confort, de légèreté et de caractère aérodynamique. Avec ces vélos, vous pouvez également parfaitement faire du travail classique. Le Pévèle C et le Strasbourg C sont également fabriqués en carbone.

En résumé

En résumé, lorsque vous choisissez entre l'acier, l'aluminium ou le carbone, vous devez surtout tenir compte de vos propres priorités. Voulez-vous aller le plus rapidement possible? Travaillez-vous avec un budget maximal? Est-il important que votre vélo soit fait du matériau le plus solide? Est-ce un problème si un vélo est un peu plus lourd? Ce sont toutes des questions que vous devez vous poser avant de faire un choix. Que vous recherchiez un vélo pour tous les terrains, pour des randonnées tout-terrain stimulantes ou pour participer à des compétitions: nous avons tout cela dans notre gamme!