Pévèle Steel
Le Pévèle est une ode aux 3 victoires d'Eddy à Paris-Roubaix.
Le Pévèle St est la version acier du Pévèle, avec une fourche en carbone. L'acier est plus économique que le carbone. Il est durable, rigide et pourtant confortable. Comparé à l'aluminium, l'acier a plus d'élasticité, ce qui se traduit par un plus grand confort. Le câblage n'est pas intégré. Cela permet également de réduire le prix et de faciliter l'entretien.
Le cadre classique en acier est une ode au passé glorieux des vélos d'Eddy Merckx. Les vélos des équipes 7 Eleven, Telekom, Motorola et enfin le vélo classique Merckx - Molteni ont laissé une impression indélébile sur de nombreux amateurs de vélo. Mais ne vous y trompez pas, il ne s'agit pas de vélos rétro, mais de vélos en acier avec un clin d'œil subtil au passé.
Facile à adapter à vos besoins
- 2 points d'attache sur le tube diagonal
- 2 points d'attache sur le tube supérieur
- 2 points d'attache sur le bas du vélo pour une bouteille d'eau ou un équipement supplémentaire
- points d'attache sur la fourche arrière pour faciliter le montage d'un garde-boue

entretien facile
Les câbles de frein et de changement de vitesse de la Pévèle St sont externes. Cela facilite l'entretien.

Pour pneus jusqu'à 45 mm
Avec une configuration 1x, les pneus jusqu'à 45 mm conviennent à la Pévèle St. Avec une configuration 2x, les pneus jusqu'à 42 mm conviennent.






Pévèle Steel
Géométrie
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
A | 760 | 785 | 810 | 835 | 860 |
B | 470 | 495 | 520 | 545 | 570 |
C | 525 | 535 | 550 | 565 | 580 |
D | 105 | 125 | 145 | 170 | 190 |
E | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
F | 71 | 71.5 | 72 | 72 | 72 |
G | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
H | 72 | 70 | 73 | 71 | 71 |
I | 1003 | 1010 | 1015 | 1031 | 1047 |
J | |||||
S | 533 | 552 | 572 | 597 | 616 |
R | 372 | 377 | 380 | 388 | 398 |