Nos vélos partout dans le monde : "Chez les cyclistes au Brésil, le nom d'Eddy Merckx évoque quelque chose"
En Belgique, le cyclisme fait partie de la culture, mais ce n'est pas le cas partout dans le monde. Pourtant, les vélos Eddy Merckx apparaissent dans tous les coins du globe. Récemment, nous avons reçu un message de Diego Da Vinha du Brésil sur l'un de nos vélos. Nous voulions savoir quelle était son histoire.
Bien sûr, nous connaissons tous le Brésil pour le football samba ou le carnaval. En tant que pays cycliste, le Brésil est moins connu, mais le vélo y est pratiqué. Les Belges y ont évidemment une bonne réputation après le titre olympique de Greg Van Avermaet à Copacabana. Entre Rio et Sao Paolo, vit Diogo, qui fait généralement ses balades sur route avec un Milano 72.
"J'ai acheté le vélo dans un magasin de vélos Merlin", nous raconte-t-il. "Je l'ai fait quand j'étais à Londres en 2018. Ensuite, j'ai ramené le vélo dans mon pays d'origine. Heureusement, financièrement, c'était encore abordable", dit-il en riant.
Bien sûr, nous connaissons tous le Brésil pour le football samba ou le carnaval. En tant que pays cycliste, le Brésil est moins connu, mais le vélo y est pratiqué. Les Belges y ont évidemment une bonne réputation après le titre olympique de Greg Van Avermaet à Copacabana. Entre Rio et Sao Paolo, vit Diogo, qui fait généralement ses balades sur route avec un Milano 72.
"J'ai acheté le vélo dans un magasin de vélos Merlin", nous raconte-t-il. "Je l'ai fait quand j'étais à Londres en 2018. Ensuite, j'ai ramené le vélo dans mon pays d'origine. Heureusement, financièrement, c'était encore abordable", dit-il en riant.
Design remarquable
"Le vélo attire mon attention en raison de son design. Il y a vraiment des détails intéressants. Pensez à la triangle arrière et à la serrure de la tige de selle. De plus, le vélo est fabriqué avec les meilleures fibres de carbone et j'ai déjà des freins hydrauliques. C'était très populaire à l'époque, et ainsi j'étais immédiatement à la pointe de la modernité."
Un Brésilien sur un Eddy Merckx. Nous nous demandons bien sûr à quel point "Le Cannibale" est populaire en Amérique du Sud. "Les non-cyclistes ne connaissent pas la légende d'Eddy Merckx ici", rit Diogo. "Heureusement, il y a aussi des amateurs qui suivent le cyclisme sur route. Ils sont surtout fans du Tour de France, et là, Merckx évoque quelque chose."
Diogo aime différents terrains. "Comme vous pouvez le voir sur la photo, il y a aussi des montées raides ici. Dans la ville historique de Paraty, je roule sur l'une des montées les plus difficiles du pays. La Pedra de Macela est le point culminant de la région, s'élevant à près de 2 000 mètres au-dessus du niveau de la mer. Je dois grimper pendant 17 kilomètres vers le sommet, et si vous le souhaitez, vous pouvez encore ajouter une montée de 2 kilomètres à 15%. En retour, vous obtenez une vue magnifique sur l'océan Atlantique. Sur mon Eddy Merckx, j'essaie toujours d'améliorer régulièrement mon meilleur temps sur Strava là-bas !"
"Le vélo attire mon attention en raison de son design. Il y a vraiment des détails intéressants. Pensez à la triangle arrière et à la serrure de la tige de selle. De plus, le vélo est fabriqué avec les meilleures fibres de carbone et j'ai déjà des freins hydrauliques. C'était très populaire à l'époque, et ainsi j'étais immédiatement à la pointe de la modernité."
Un Brésilien sur un Eddy Merckx. Nous nous demandons bien sûr à quel point "Le Cannibale" est populaire en Amérique du Sud. "Les non-cyclistes ne connaissent pas la légende d'Eddy Merckx ici", rit Diogo. "Heureusement, il y a aussi des amateurs qui suivent le cyclisme sur route. Ils sont surtout fans du Tour de France, et là, Merckx évoque quelque chose."
Diogo aime différents terrains. "Comme vous pouvez le voir sur la photo, il y a aussi des montées raides ici. Dans la ville historique de Paraty, je roule sur l'une des montées les plus difficiles du pays. La Pedra de Macela est le point culminant de la région, s'élevant à près de 2 000 mètres au-dessus du niveau de la mer. Je dois grimper pendant 17 kilomètres vers le sommet, et si vous le souhaitez, vous pouvez encore ajouter une montée de 2 kilomètres à 15%. En retour, vous obtenez une vue magnifique sur l'océan Atlantique. Sur mon Eddy Merckx, j'essaie toujours d'améliorer régulièrement mon meilleur temps sur Strava là-bas !"
