Steel is real! 3 neue Corsa-Modelle verfügbar

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Die Corsa-Räder haben sich im Laufe der Jahre einen ausgezeichneten Ruf erworben. In den 1980er Jahren galten die Stahlräder von Eddy Merckx als das Beste, was es auf dem Markt gab. Jetzt produzieren wir sie in größerem Maßstab.

Die Stahlräder von Eddy Merckx erlangten in den 80er und 90er Jahren Weltruhm für ihre außergewöhnliche Qualität und ihren Komfort. Heute präsentieren wir die neue Generation, die in drei Modellen erhältlich ist:

1. Corsa Mendrisio: das Rennrad
2. Corsa Pévèle: das allroad-Fahrrad
3. Corsa Strasbourg: das Schotterfahrrad

Die Corsa-Fahrräder sind leistungsorientierte Fahrräder aus hochwertigen Materialien. Für Ihr bestes Raderlebnis. Jedes dieser drei Modelle ist in fünf Größen erhältlich, von XS bis XL. Ihre Geometrie ist ähnlich wie die ihrer Carbon-Pendants.

Columbus

Wie üblich werden die Corsa-Räder mit Columbus-Rohren hergestellt, dem Maßstab in der Welt der Stahlräder. Es wird eine Mischung aus Columbus Zona und Columbus SL Rohren verwendet. Das SL in Columbus "SL" steht für "Supper Leggera", oder super leicht. Es ist der berühmteste Columbus-Satz, der für hohe Leistungen entwickelt wurde. Es handelt sich um doppelt konifizierte, nahtlose Rohre, die kaltverformt werden.

Columbus Zona-Rohre wiederum sind sehr stark und langlebig: Sie haben eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit und sind zuverlässig. Dennoch ist das Gewicht dieser Rohre relativ gering, was zu einem idealen Gleichgewicht zwischen Gewicht und Festigkeit führt. Der Stahl besteht aus dreifach/doppelt konifizierten nahtlosen Rohren der Legierung 25CroMo4.

Hergestellt in Belgien

Seit mehr als vierzig Jahren werden die Stahl- und Titanrahmen von Eddy Merckx Bikes von Meisterschweißer Johan Vranckx geschweißt. Er wurde seinerzeit von 'the Cannibal' aus seiner eigenen Klasse ausgewählt. Johan hat das Handwerk bei De Rosa in Italien und Litespeed in den USA gelernt. Er schweißt die Corsa-Räder in seiner Werkstatt in der Nähe von Brüssel. Anschließend werden sie in unserer Fabrik lackiert und zu den fertigen Fahrrädern zusammengebaut. Der Produktionsprozess ist also 100% belgische Handwerkskunst.

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