Corsa Pévèle
Kombiniert das Beste aus beiden Welten: Je nachdem, welche Laufräder Sie montieren, haben Sie ein reaktionsschnelles Rennrad oder einen vielseitigen Gravel-Rider.
Das Tretlager ist etwas niedriger als bei herkömmlichen Rennrädern. Dies sorgt für einen niedrigeren Schwerpunkt, was sich in einem kontrollierten Fahrgefühl niederschlägt. Der Radstand wiederum ist nur geringfügig kürzer als bei einem Gravel-Bike, was für zusätzliche Lebendigkeit und Reaktionsfähigkeit sorgt.
Handgefertigt in Italien
„Corsa“ ist seit der Gründung von Eddy Merckx Bikes im Jahr 1980 das Qualitätslabel für hochwertige Stahlräder.
Bis vor kurzem wurden die Stahlrahmen von Johan Vranckx geschweißt, der seit seinem 16. Lebensjahr für Eddy Merckx Rahmen schweißt. Er hat das Handwerk bei De Rosa in Italien gelernt.
Jetzt, da Johan in den Ruhestand gegangen ist, sind wir zu den Wurzeln zurückgekehrt: Die Corsa-Rahmen werden heute in Italien handgefertigt.
Universal Derailleur Hanger (UDH)
Jedes Eddy Merckx Corsa Fahrrad ist mit einem Universal Derailleur Hanger (UDH) ausgestattet. Das UDH ist eine standardisierte Lösung, um den Umwerfer eines Fahrrads am Rahmen zu befestigen.
Das UDH erleichtert den Austausch des Umwerfers, unabhängig von der Marke. Außerdem sorgt das Hanger für ein besseres und gleichmäßigeres Schaltverhalten.
All-Road-Rahmen
Die Geometrie des Corsa Pévèle vereint das Beste aus Rennrad und Gravelbike. Das Tretlager liegt etwas tiefer als bei herkömmlichen Rennrädern. Dies sorgt für einen niedrigeren Schwerpunkt, was sich in einem kontrollierten Fahrgefühl niederschlägt. Der Radstand wiederum ist nur geringfügig kürzer als bei einem Gravel-Bike, was für zusätzliche Lebendigkeit und Reaktionsfreudigkeit sorgt.
Die Reifenfreiheit reicht bis zu einem 40-mm-Reifen bei einem Setup mit 1-Kettenblatt. Bei einem Setup mit 2 Kettenblättern erhöht sich die Reifenfreiheit auf 38 mm.
Darüber hinaus verfügt das Corsa Pévèle über Befestigungspunkte am Ober- und Unterrohr, die Ihnen zusätzliche Möglichkeiten für den Transport von Gepäcktaschen und anderem Zubehör bieten.
Columbus-Stahl
Für die Corsa-Räder verwenden wir eine Mischung aus Columbus Zona- und SL-Rohren.
Das SL in Columbus 'SL' steht für 'Supper Leggera', also superleicht. Es ist der berühmteste Columbus-Satz. Entwickelt für hohe Leistung. Es handelt sich um doppelt konifizierte, nahtlose Rohre, die kaltverformt sind. Sie sind extrem widerstandsfähig gegen Metallermüdung.
Columbus Zona-Rohre sind sehr stark und langlebig: Sie haben eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit, sind zuverlässig und widerstehen der Metallermüdung. Dabei ist das Gewicht dieser Rohre relativ gering. Der Stahl besteht aus dreifach/doppelt konifizierten nahtlosen Rohren der Legierung 25CroMo4.
Dieser Mix sorgt für ein schnelles, wendiges und komfortables Rad. Ein Rad, bei dem die typischen Eigenschaften von Stahlrädern wieder zum Tragen kommen: Belastbarkeit, Robustheit und Langlebigkeit.
Doppelt / Dreifach konifizierte Rohre
Bei doppelt oder dreifach konifizierten Rohren spricht man von zwei oder drei verschiedenen Rohrstärken. Je mehr Rohrstärken verwendet werden, desto leichter wird das Fahrrad. Die Stellen, an denen die Rohre zusammengeschweißt sind, sollten stabiler sein als etwa in der Mitte. Wenn man diesen Mittelteil dünner macht, spart man auch Gewicht.
Corsa Pévèle
Geometrie
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
A | 760 | 790 | 810 | 835 | 860 |
B | 470 | 500 | 520 | 545 | 570 |
C | 525 | 545 | 565 | 585 | 605 |
D | 115 | 140 | 165 | 195 | 215 |
E | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 |
F | 71.5 | 72 | 72 | 72 | 72 |
G | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
H | 73 | 73 | 73 | 71 | 71 |
I | 993 | 1005 | 1021 | 1043 | 1058 |
J | 478 | 509 | 535 | 562 | 578 |
S | 540 | 563 | 587 | 614 | 633 |
R | 375 | 383 | 391 | 403 | 412 |