Corsa Strasbourg

Corsa - vanaf €3,599.00

De Corsa Strasbourg is een stalen gravelbeest. Het is de ideale metgezel voor veeleisende offroad ritten. Made in Belgium met Columbus buizen.

Handmade in Belgium

"Corsa" is sinds de oprichting van Eddy Merckx Bikes in 1980 het kwaliteitslabel voor hoogwaardige stalen fietsen. Elke Corsa wordt met de hand gemaakt in België door Johan Vranckx. Johan werkt al sinds zijn zestiende voor Eddy Merckx en heeft het lassen door de jaren heen tot een kunst verheven.

Columbus staal

Voor de Corsa fietsen gebruiken we een mix van Columbus Zona en SL buizen.

De SL in Columbus 'SL' staat voor 'Supper Leggera', oftewel superlicht. Het is de meest bekende Columbus set. Ontworpen voor hoge prestaties. Het zijn double butted naadloze buizen die koud bewerkt zijn. Ze zijn extreem bestand tegen metaalmoeheid.

Columbus Zona buizen zijn erg sterk en duurzaam: ze hebben een uitstekende weerstand, zijn betrouwbaar en goed bestand tegen metaalmoeheid. Toch is het gewicht van dit type buizen relatief laag. Het staal bestaat uit triple/double butted 25CroMo4 legering naadloze buizenset.

Deze mix zorgt voor een snelle, wendbare en comfortabele fiets. Een fiets die de typische kenmerken van stalen fietsen weerspiegelt: veerkracht, robuustheid en duurzaamheid.

Gravel frame

De geometrie van de Strasbourg is ontworpen om de meest uitdagende gravelritten aan te kunnen. Het lage zwaartepunt geeft de fiets een zeer soepel en gecontroleerd gevoel, zodat je met vertrouwen ruig terrein kan bedwingen.

Op de Strasbourg passen banden tot 48 mm.

Universal Derailleur Hanger (UDH)

Elke Eddy Merckx Corsa fiets is uitgerust met een Universal Derailleur Hanger (UDH). De UDH is een gestandaardiseerde oplossing om de derailleur van een fiets aan het frame te bevestigen.

De UDH maakt het gemakkelijk om je derailleur te vervangen, ongeacht het merk. Bovendien zorgt de hanger voor een beter en consistenter schakelgedrag.

Double / Triple butted buizen

Bij Double of Triple butted buizen spreken we van twee of drie verschillende buisdiktes. Hoe meer buisdiktes er worden gebruikt, hoe lichter de fiets zal zijn. De plaatsen waar de buizen aan elkaar zijn gelast moeten steviger zijn dan bijvoorbeeld in het midden. Door dit middenstuk dunner te maken wordt er ook op gewicht bespaard.

Bekijk ze allemaal