Steel is real! 3 nouveaux modèles Corsa disponibles

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Les vélos Corsa ont acquis une solide réputation au fil des ans. Dans les années 1980, les vélos en acier d'Eddy Merckx étaient considérés comme les meilleurs sur le marché. Aujourd'hui, nous les produisons à plus grande échelle.

Les vélos en acier Eddy Merckx ont acquis une renommée mondiale dans les années 80-90 grâce à leur qualité et à leur confort exceptionnels. Aujourd'hui, nous présentons la nouvelle génération, disponible en trois modèles :

1. Corsa Mendrisio : le vélo de route
2. Corsa Pévèle : le vélo tout-terrain
3. Corsa Strasbourg : le gravel bike

Les vélos Corsa sont des vélos performants fabriqués avec des matériaux de haute qualité. Pour vous assurer la meilleure expérience cycliste possible. Chacun de ces trois modèles est disponible en cinq tailles, du XS au XL. Leur géométrie est similaire à celle de leurs homologues en carbone.

Columbus

Comme d'habitude, les vélos Corsa sont fabriqués avec des tubes Columbus, la référence dans le monde des vélos en acier. Un mélange de tubes Columbus Zona et Columbus SL est utilisé. Le SL de Columbus 'SL' signifie 'Supper Leggera', c'est-à-dire super léger. Il s'agit de l'ensemble Columbus le plus célèbre, conçu pour les hautes performances. Il s'agit de tubes sans soudure doublement aboutés et travaillés à froid.

Les tubes Columbus Zona sont quant à eux très solides et durables : ils ont une excellente résistance et sont fiables. Pourtant, le poids de ce type de tubes est relativement faible, ce qui permet d'obtenir un équilibre idéal entre le poids et la résistance. L'acier est composé de tubes sans soudure en alliage 25CroMo4 triple/doublement abouté.

Fabriqué en Belgique

Depuis plus de quarante ans, les cadres en acier et en titane d'Eddy Merckx Bikes sont soudés par le maître soudeur Johan Vranckx. À l'époque, "le Cannibale" l'avait choisi dans sa propre classe. Johan a appris les ficelles du métier chez De Rosa en Italie et chez Litespeed aux États-Unis. Il soude les vélos Corsa dans son atelier près de Bruxelles. Ils sont ensuite peints et assemblés en vélos finis dans notre usine. Le processus de production est donc 100% artisanal belge.

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